démosphèreagenda alternatif
de la région toulousaine

Tractage Axe vert de La Ramée - Non au BUCSM et au BUO

https://toulouse.demosphere.net/rv/25851

Dimanche nous distribuerons des tracts à La Ramée pour informer les passants et riverains des projets routiers BUCSM et BUO à Toulouse.

N'hésitez pas à venir nous rencontrer pour en parler ensemble.

Pour contacter le collectif : axevexertramee@protonmexail.com

Pour se tenir informé :

- Pétition en ligne - plus de 4700 signataires : https://chng.it/LjjQQwyf

- Réseaux sociaux : Twitter | Mastodon | Facebook | Instagram | WeGreen

Le collectif Axe vert de La Ramée, pour des transports respectueux de la nature et des citoyens dans le sud-ouest toulousain, est constitué des associations 2 Pieds 2 Roues, Non à Val Tolosa, GNSA Pays toulousain, Amis de la Terre, Alternatiba, Écolomobile, Bourdets Protection Environnement, Cugnaux en transition, Greenpeace Toulouse, Plaisance pour le climat, ANV-COP21 et Toulouse en transition, et de citoyens.

La position de ce collectif est la suivante : nous sommes face à un impératif environnemental. La solution première et la plus évidente est de ne plus engager de ressources et de financements vers de nouveaux projets principalement routiers. C'est une condition évidente pour enclencher le processus de transition énergétique et écologique.

Ce collectif a lancé une pétition demandant l'abandon du projet de contournement routier dans le sud-ouest toulousain envisagé par Toulouse Métropole constitué par le Boulevard urbain du canal St-Martory (BUCSM) et le Boulevard urbain Ouest (BUO). Celle-ci est soutenue par France Nature Environnement Midi-Pyrénées et l'AUTATE.

Ce projet de réseau routier :

• aurait de nombreux impacts sur des espaces naturels ou agricoles : parc de La Ramée, Aussonnelle, Ousseau, Larramet, Touch, plateau de la Ménude, haras des Vitarelles, champs... : artificialisation, destruction de la biodiversité ; ce qui serait incohérent avec l'objectif national de Zéro artificialisation nette (ZAN) des sols pour tout projet urbain
• augmenterait le trafic routier étant donné le phénomène de trafic induit ;
• n'apporterait pas de nouvelle solution de transports en commun car la voie de bus existe déjà, un comble car cette nouvelle route inciterait à utiliser la voiture au détriment du bus, ce qui favoriserait le report modal dans le mauvais sens ;
• dégraderait la qualité de l'air et dénaturerait au sens propre la philosophie de la mise en place d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à proximité immédiate ;
• présenterait un bilan carbone très négatif avant même la première circulation de nouveaux véhicules et irait à l'encontre de nos objectifs et engagements : Plan climat-air-énergie territorial (PCAET) de l'agglomération toulousaine, Région Occitanie à énergie positive, Stratégie nationale bas carbone (SNBC), Pacte européen pour le climat, Accord de Paris sur le climat ;
• augmenterait les nuisances sonores
• serait très coûteux (plusieurs centaines de M€) pour une utilité contestable.

Lien : https://toulouse.demosphere.net/rv/25851
Source : message reçu le 29 septembre 17h